一、楊立剛:詮釋精神內(nèi)核與時代傳承 7月6日,在武當(dāng)山鎮(zhèn)訪談中,楊立剛老師以"一不怕苦,二不怕死;逢山開路,遇水架橋"概括鐵道兵精神本質(zhì)。他指出,這一精神內(nèi)核與人民軍隊(duì)傳統(tǒng)一脈相承,即便在物資匱乏年代,戰(zhàn)士們?nèi)砸匝庵|劈開山巒、架起橋梁,讓鐵路如鋼鐵巨龍般貫穿國土。
面對當(dāng)代青年,他寄語:"在優(yōu)渥條件下更應(yīng)錘煉本領(lǐng),以嚴(yán)格自律履行社會責(zé)任與家庭使命,讓精神火炬代代相傳。"

圖為團(tuán)隊(duì)成員向楊立剛老師采訪鐵道兵相關(guān)話題(圖片來源:宣發(fā)部)
二、李知發(fā):戰(zhàn)火與建設(shè)中的生死考驗(yàn)
7月7日的訪談中,曾參與援越抗美戰(zhàn)爭的李知發(fā)展示了鐵道兵精神的鐵血注腳。1968年入伍時,他與戰(zhàn)友寫下一式三份遺書,在云南邊境用餐時更懷著"能否回國再吃飯"的沉重心情。其回憶中,1967年保安部隊(duì)遭敵機(jī)轟炸致25人犧牲的細(xì)節(jié),讓戰(zhàn)火歲月的犧牲精神躍然眼前。
在湘渝鐵路建設(shè)中,他親歷的工傷不下火線、隧道塌方前緊急撤離40余人等事件,成為"重傷不叫苦,輕傷不下火線"的生動注腳。這條全長915.8公里的鐵路,凝聚著81萬軍民十年奮戰(zhàn)的心血,每兩公里便烙印著3名戰(zhàn)士的生命代價。

圖為團(tuán)隊(duì)成員和李知發(fā)老先生的合影(圖片來源:宣發(fā)部)
三、何家坤,何正福:"鐵二代"的歷史敘事與文化傳承
同為7月7日的訪談中,"鐵二代"何家坤和何正福老先生以家族記憶串聯(lián)鐵道兵筑路史。何家坤老先生披露,其父參與的貴昆線是鐵道兵建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn),而真正由部隊(duì)全權(quán)主導(dǎo)的首條鐵路為禮贊鐵路。從抗美援朝歸來投身國內(nèi)建設(shè),到解放戰(zhàn)爭時期修復(fù)被炸毀鐵路,鐵道兵的足跡始終與國家命脈相連。
作為中華詩詞協(xié)會會員,何家坤創(chuàng)作《鐵道兵頌》并整理姚處長等親歷者的微觀敘事,以"每兩公里3人犧牲"的悲壯數(shù)據(jù),揭示險峻路段戰(zhàn)士們以血肉之軀開路的歷史真相。他正以創(chuàng)作、宣講等方式,讓這份熱血精神在新時代持續(xù)回響。

圖為團(tuán)隊(duì)成員和何正福,何家坤老先生的合影(圖片來源:宣發(fā)部)
三位受訪者的講述,勾勒出鐵道兵以血肉鑄就鋼鐵動脈的壯闊圖景。從開山鑿隧的夯機(jī)轟鳴,到鋼軌延伸的豪邁長歌,"兩不怕"精神始終是貫穿其中的精神脊梁。在新中國交通建設(shè)史上,這支隊(duì)伍用熱血書寫的不僅是鐵路里程,更是一個民族在艱難歲月中挺起的精神脊梁,其回響仍在激勵當(dāng)代人在各領(lǐng)域攻堅(jiān)克難、勇?lián)姑?br />