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以“中國盒子”為例的中巴經(jīng)濟走廊商業(yè)合作模式調(diào)查研究

作者:王子璐 來源:王子璐
報告題目:以“中國盒子”為例的中巴經(jīng)濟走廊商業(yè)合作模式調(diào)查研究
報告作者:王子璐
實踐地點:浙江省寧波市
團隊名稱:中巴走廊守護者
學校:蘇州大學
摘要:巴基斯坦作為我國唯一的全天候戰(zhàn)略合作伙伴,隨著 “一帶一路”的旗艦項目和樣板工程——中巴經(jīng)濟走廊的不斷發(fā)展,中國與巴基斯坦進行貿(mào)易往來的企業(yè)也越來越多,貿(mào)易往來愈加密切。蘇州大學中巴走廊守護者實踐團隊以“中國盒子”商業(yè)模式為例,通過理論研究和實地調(diào)研,探索在中巴經(jīng)濟走廊建設背景下,中巴商業(yè)合作的新型模式并為與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易合作提出建設性意見。
關鍵詞:巴基斯坦;中國盒子;商業(yè)模式
  • 實踐背景
在人類命運共同體的理念和經(jīng)濟全球化的引導下,我們始終堅持加深國際經(jīng)濟貿(mào)易合作,實現(xiàn)共同發(fā)展、互利共贏。巴基斯坦是我國唯一的全天候戰(zhàn)略合作伙伴,是名副其實的“巴鐵兄弟”。中巴經(jīng)濟走廊作為“一帶一路”的旗艦項目和樣板工程,其建設和發(fā)展對于加深中巴兩國友誼、促進中巴經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展都具有舉足輕重的意義。隨著中巴經(jīng)濟走廊的建設,中國與巴基斯坦進行貿(mào)易往來的企業(yè)也越來越多,進出口往來愈加密切。然而面對中巴貿(mào)易合作中經(jīng)銷層級多、物流運轉(zhuǎn)受阻、疫情后海外落地難、巴方入境采購困難等諸多問題,在后疫情時代的背景下,探索中巴商業(yè)合作的新型模式就顯得十分重要。
 
  • 實踐目的
實踐團隊選取“中國盒子”中巴創(chuàng)新商業(yè)合作模式為研究實例,以獨特的視角仔細剖析其商業(yè)運作模式的選擇、特色以及發(fā)展成效,本文從“中國盒子”發(fā)展歷程入手,分析巴基斯坦市場痛點需求,跨境整合供應鏈,由零散走向完整。同時建立高效穩(wěn)定的物流運輸通道和特色倉儲體系,提高貨品周轉(zhuǎn)效率,通過“線上+線下”的銷售模式拓寬銷售渠道,適應疫情時代的變化。 從中總結(jié)提取出具有借鑒意義的中巴貿(mào)易合作模式,對于今后與“一帶一路”合作發(fā)展的貿(mào)易模式應用提出建設性意見,為建設中巴經(jīng)濟走廊貢獻一份力量。
 
  • 實踐過程
我們實踐團隊采用理論學習與實踐交流相結(jié)合的調(diào)研方式,小組成員首先進行政策研究解讀,搜集“中國盒子”項目的介紹資料,查閱巴基斯坦經(jīng)濟發(fā)展、投資環(huán)境、零售業(yè)市場相關網(wǎng)站數(shù)據(jù)進行分析研究,學習有關商業(yè)模式及市場銷售等專業(yè)知識,作為本文研究的理論基礎。而后我們采用實地調(diào)研的方式,到訪以“中國盒子”商業(yè)模式為依托的浙江寧波圣祥林進出口貿(mào)易有限公司展開市場調(diào)研,通過咨詢和采訪中國盒子創(chuàng)始人虞錚錚先生獲得更多實際可靠的信息,對于該商業(yè)模式的創(chuàng)建以及運作有了更清晰的認知。再進一步結(jié)合理論知識和項目實踐成效,對于對外貿(mào)易商業(yè)模式進行歸納總結(jié)并提出建設性意見。

圖為實踐流程圖。
 
 
四、“中國盒子”商業(yè)模式及發(fā)展歷程
“中國盒子”注冊于2019年,2020年正式啟動。該項目是一家集倉儲、展示、銷售于一體的商業(yè)體,銷售產(chǎn)品是各類日常消費品,推廣對象國為巴基斯坦及包含中亞五國在內(nèi)的中巴經(jīng)濟走廊沿線國家。
1.立足實際國情,抓住痛點需求
由于巴基斯坦的工業(yè)和農(nóng)業(yè)并不十分發(fā)達,不能實現(xiàn)自產(chǎn)自銷,所以日常商業(yè)所銷售的商品很大部分都來源于中國制造。而相較于中國本土而言,中國的外貿(mào)公司在將商品售往歐美時,鑒于歐美已經(jīng)形成了完整的客戶端(B,即較大的采購品牌),所以已經(jīng)能夠與較為專業(yè)的渠道商進行對接。而在巴基斯坦,并沒有形成完整的供應鏈,采購方基本上都是零散的“背包客”,由個體戶自費來中國小商品市場進行采購。這樣就會產(chǎn)生很多問題:
  1. 性價比不高。沒有大量采購的經(jīng)濟和物質(zhì)基礎,消費者購買不到物美價廉的商品,而通過這種多方轉(zhuǎn)手從中國進口的商品,到了終端的消費者手中,據(jù)團隊統(tǒng)計平均需要轉(zhuǎn)讓八次,每經(jīng)過一次轉(zhuǎn)手就要抽取20%的利潤。
  2. 口碑較差。偏高的價格再加上批發(fā)市場上的商品質(zhì)量參差不齊(如批發(fā)的插線板內(nèi)原本應當用銅線制造的電線被換成了鐵線甚至是紙板),使得當?shù)氐南M者對中國制造的商品口碑較差,信任度有限。
同時,考慮到巴基斯坦當?shù)氐谋就廖幕尘,人們(nèi)狈ダ糙A的合作意識,無法形成良好的合作模式,互聯(lián)網(wǎng)上負責輸出相關信息的媒體行業(yè)也不十分發(fā)達,缺少能夠去學習成熟的運營模式,所以在巴基斯坦當?shù)睾茈y形成體系化規(guī);牟少徣后w。
2.整合零散銷售商,提供完整供應鏈
巴基斯坦雖然經(jīng)濟落后,但零售消費市場較具發(fā)展?jié)摿。作為全球第六人口大國,巴基斯坦國?nèi)人口數(shù)量約達2.1億人,人口年增長率達到約1.9%,消費群體龐大,隨著中巴經(jīng)濟走廊建設推進,巴基斯坦近些年經(jīng)濟逐年增長,人均收入水平和消費能力日益提高。根據(jù)新思界行業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年巴基斯坦零售業(yè)市場深度調(diào)研分析報告》顯示,在外資零售企業(yè)推動下,巴基斯坦零售行業(yè)發(fā)展迅速,由傳統(tǒng)分散、流動銷售模式逐漸轉(zhuǎn)向大型綜合零售形式,國內(nèi)百貨商店和購物中心數(shù)量快速增長,為零售業(yè)發(fā)展提供了給更多機會。
中國盒子就是在深入了解巴基斯坦實際情況后,兩年內(nèi)整合了近三千多個巴基斯坦分散零售商“背包客”,為他們提供性價比良好的產(chǎn)品。在C端消費者市場辦理簽證困難的外在條件下,設立一個中國與巴基斯坦的產(chǎn)品運輸平臺——“中國盒子”,為供貨商提供更加系統(tǒng)化的服務?缇痴仙唐饭⿷,目前擁有5萬廠家直達、45個產(chǎn)業(yè)集群、千萬SKU(庫存量單位)和全程配套供應鏈金融服務,開設前置倉和實體店等34家門店遍布多個城市,滿足B端采購商線下看貨,C端消費者購買物美價廉商品的需求,將此供應模式應用到巴基斯坦。以位于巴基斯坦拉瓦爾品第市,旁遮普省的標準店為例,貨品種類主要包括花園戶外、廚房衛(wèi)浴、文具、玩具、美妝、 潮品、小家電等,既設有面向B端市場的樣品間,又設有面向C端市場的高性價比購物空間,全方位滿足巴基斯坦零售市場的需求。
3.打造特色銷售場景,輸出商業(yè)品牌價值
 
開展中國盒子小商品展覽會、首創(chuàng)中巴跨境庫存交易平臺,通過經(jīng)銷、加盟、專營等方式,大大地增加銷量、提高效率。以大中小型會展、新品發(fā)布會、“大篷車”貨品分級、經(jīng)銷商特色年會、貨品專營權(quán)拍賣、“小貨郎孵化”和庫存貨拍賣等特色銷售場景,采用大數(shù)據(jù)搜集到用戶喜好以及各項銷售反饋數(shù)據(jù)。而后通過設立旗艦店的來建立B端和C端的購買渠道,以此更好滿足市場需求,從而拓寬品牌在當?shù)氐纳虡I(yè)渠道,占領更多市場份額,從而引進更多資本。建立“中國盒子的品牌和效益。
 
4.建立高效物流倉儲體系,“降本增效”
     “中國盒子”建立后疫情時代物流體系,從運輸方式和資格認證兩方面入手。首先建立多港聯(lián)運、兩亞專線、中巴鐵路等多個物流園區(qū),拓寬運輸渠道,滿足多種需求。其次,積極與巴基斯坦當?shù)卣_展合作,取得巴基斯坦PIA巴航授權(quán)、NLC物流授權(quán)等資質(zhì)取得,有效突破跨境運輸壁壘,確保運輸渠道“暢通無阻”,周轉(zhuǎn)時間縮短40%,相當于節(jié)約14天運輸時間,極大地降低了物流成本,提高了周轉(zhuǎn)效率。
 
5.“線上+線下”模式結(jié)合,拓寬“互聯(lián)網(wǎng)+”銷售渠道
“中國盒子”參考中國電商模式,建立經(jīng)銷商線下看貨,線上下單APP,通過細節(jié)圖查看、微商一件代發(fā)、分檔價格等互聯(lián)網(wǎng)技術設計,完成經(jīng)銷商的“信任鏈條”和“資金池”儲備。與此同時,開設運營中國盒子授權(quán)網(wǎng)店,利用電商平臺,讓C端客戶進行品牌識別,進一步擴大銷售規(guī)模和渠道。在線下銷售方面,“中國盒子”開設GB省•吉爾吉特旗艦店、開普省•白沙瓦旗艦店、郫路支•奎達旗艦店、首都•伊斯蘭堡旗艦店、旁遮普省•拉合爾旗艦店、信德省•卡拉奇旗艦店七家旗艦店作為線下主要銷售渠道,遍布多個省份和地區(qū)。
 
五、“一帶一路”貿(mào)易合作模式借鑒
   阿富汗、伊朗、吉爾吉斯、塔克克斯坦、印度、土庫曼斯坦等 “一帶一路”沿線國家與巴基斯坦在語言文字、歷史文化、宗教信仰、物流渠道、實際國情有著共之處。通過整合零散供應商,輸出供應鏈和品牌價值,建立后疫情時代高效的物流倉儲體系,以及拓寬線上線下銷售渠道的各種方式,可以針對各地實際情況,靈活推廣運用“中國盒子”的商業(yè)模式,進一步促進中巴經(jīng)濟走廊建設和“一帶一路”貿(mào)易合作,加強國際經(jīng)濟合作,共建人類命運共同體。
 
參考文獻
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責任編輯:周云 發(fā)布日期:2022-08-04 關注
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