為積極響應國家有關開展大學生暑期社會實踐活動的號召，在實踐中學習專業(yè)知識，2023年7月，長安大學“訪開路先鋒 守交通長安”暑期社會實踐隊前往湖南長沙開展系列實踐活動。
演繹規(guī)劃大秀，勇攀科技高峰
7月20日，為了解長沙市整體布局以及交通建設情況，長安大學赴湖南長沙“訪開路先鋒·守交通長安”暑期社會實踐隊在指導老師帶領下前往長沙規(guī)劃展示館開展實踐調研。     長沙規(guī)劃展示館位于新河三角洲濱江文化園內，是集規(guī)劃展示、科普教育、公眾參與等多功能于一體的專業(yè)展館，館內設有城市總體規(guī)劃沙盤模型秀、“靚麗長沙”隔空互動影院、數字沙盤等特色展示項目，以先進的聲光電技術，做好全面展示長沙的窗口。進入館內，可以看到一個按照1:1300的比例縮小的長沙全景模型，團隊共同觀看了長沙市總體規(guī)劃模型秀，逼真的模型，閃爍的燈光，生動的動畫都體現了新發(fā)展階段下長沙的高質量布局規(guī)劃理念。  
團隊在瀏覽的過程中了解到，長沙以“兩環(huán)四橫六縱十四射”的“井環(huán)”快速路網結構，統(tǒng)籌推進區(qū)域交通一體化，推進長株潭交通一體化、城鄉(xiāng)交通一體化，同時大力發(fā)展軌道交通，有效解決交通擁堵等“城市病”問題，打造暢通長沙。長沙市綜合交通體系規(guī)劃以建設國家綜合交通樞紐中心和綠色智慧交通為總目標，對標一流形成綜合交通樞紐中心大格局，以高質量發(fā)展為主題，全面譜寫交通強國新篇章。
規(guī)為起，劃為落。通過本次實踐，實踐隊員深刻感悟到，交通規(guī)劃對建立完善綜合運輸體系，建設國家綜合立體交通網有著重要的意義，是支撐全面建設社會主義現代化國家的時代要求、是服務構建新發(fā)展格局的有力支撐、是加快建設交通強國的關鍵舉措。奮進正當時，正值青年的我們，應該心中有筆，不斷繪就美好的藍圖，努力踐行公路人的使命和擔當，為建設交通強國貢獻青春力量。
以腳步丈量基地建設 用內心感受工匠精神
7月21日，長安大學赴湖南長沙“訪開路先鋒·守交通長安”暑期社會實踐隊前往中建五局三公司同有科技項目實地調研學習。
   
建國初期，面對嚴峻的國際環(huán)境威脅，中共中央和毛澤東主席作出了在西南、中南、西北縱深腹地建設戰(zhàn)略大后方“三線建設”的重大決策，中建五局三公司應運而生。“從無到有，肩負使命，百折不退，功造未來”。當日上午，實踐團隊來到中建五局三公司文化展廳，在工作人員的介紹下，詳細了解中建五局在“三高四新”戰(zhàn)略的時代大潮中彰顯的央企責任與擔當。在踐行國家發(fā)展“留個力量”方面，走在社會前列；在把方向、管大局、促落實，實現高質量發(fā)展方面，走在行業(yè)前面；在履行央企社會責任、救災搶險方面，走在屬地前列。  
當日下午，實踐團隊來到同有科技儲存系統(tǒng)及SSD研發(fā)智能制造基地項目現場觀摩學習。該項目作為世界首例百米高層盒式結構工業(yè)樓宇，將原創(chuàng)設計、技術研發(fā)、施工建造的一體化能力融入到了策劃設計與建造施工全過程當中，展示出當今中國基建的一流能力。
在參觀過程中，項目技術經理寧攀著重向實踐隊成員介紹了創(chuàng)新式疊合大跨度構建的獨特之處。該項目作為世界首例百米高盒式結構工業(yè)樓宇，突破傳統(tǒng)思維限制，通過疊合型結構實現大跨無柱空間，梁高僅為跨度的1/22至1/25，僅為普通框架梁一半高，同時機電管線可布置在空腹肋梁之間，不占用梁下高度，可達到最優(yōu)空間使用高度。建筑內部空間劃分靈活，滿足不同階段生產工藝和復合功能變化需求。
   
實地參觀完成后，中建五局三公司同有科技項目技術負責人及實踐團隊成員在項目部會議室進行了深入的座談交流。交流中，項目技術經理寧攀圍繞基建一線中新技術與新工藝的應用向實踐團隊進行了詳細的介紹并解答了實踐團隊成員在參觀學習中產生的問題。
通過交流，實踐團隊了解到了該項目綜合運用BIM、物聯網、云計算、大數據、移動通訊等技術手段，將各類數據集成至智慧工地云平臺，實現對施工現場人、機、料、法、環(huán)的全面分析與管控，有效地幫助團隊成員學習了課本以外的知識，加深了大家對施工一線的認識。相信在今后的學習工作中，大家將以實踐為基礎、創(chuàng)新為動力，用青春之力助力祖國基礎設施建設。 打造換乘之王 點亮長沙之星
7月23日，為加強學習國家交通強國戰(zhàn)略，深入了解國家重點建設工程，實踐隊前往中建五局三公司長沙機場改擴建項目參觀學習，領略精品工程風采，加深對施工一線的認識。 長沙機場改擴建工程是交通部“十四五”規(guī)劃重大工程、湖南省“一號工程”，也是湖南省首批綠色建造試點項目。作為其先行啟動工程，長沙機場改擴建工程綜合交通樞紐工程由中建五局三公司牽頭，湖南建投、中鐵建工共同承建，總建筑面積49.54萬平方米，合同額40.2億元。交通樞紐核心換乘區(qū)域地面建筑高11.5米，地下建筑深26.4米，集中了地鐵，高鐵，機場高速等多種換乘方式，四周配套綜合停車場，旅客過夜房，避雨走廊等市政設施，旅客僅需步行5分鐘即可實現“零距離換乘”“無縫化銜接”，換乘便捷性達到全行業(yè)領先水平，有“換乘之王”之稱。綜合交通樞紐工程項目將助力長沙機場成為國內涵蓋交通方式最多的機場之一，點亮“長沙之星”，一躍成為“中部第一國際航空樞紐”。 項目現場，中建五局三公司項目負責人陳鏡丞博士向實踐隊員們介紹了綜合交通樞紐工程建設中采用的新技術，新方法。在解決基坑交叉界面不一致，交叉施工區(qū)域廣時，技術人員采用BIM規(guī)劃三維模擬實現可視化交底，科學組織現場分塊施工，合理組織土方開挖及運輸路線；在智慧工地建設方面，項目引入五局自主研發(fā)的智慧工地系統(tǒng)24小時不間斷采集基坑關鍵數據信息并實時處理，實現自動預警；在打造綠色工地方面，項目采用了大面積裸土快速抑塵，廢水集中處理循環(huán)利用，固體廢棄物再制實心磚等綠色施工技術。陳博士講到，科學技術為現代工程建設注入了新活力，綠色工程的理念將持續(xù)助力藍天白云保衛(wèi)戰(zhàn)。
    實地參觀完后，中建五局三公司長沙機場改擴建項目總工陳鏡丞博士及其團隊與實踐隊員在會議室開展深入交流。陳博士結合宣傳視頻，進一步向實踐隊員介紹了項目的建設意義和預期目標，并就隊員感興趣的智慧工地，BIM技術應用等問題作詳細解答。座談中，新入職的學長學姐們向實踐隊員分享了來到項目參與工作的感受，回答了隊員們提出的學習，工作和生活方面的問題，讓隊員們對對自身未來畢業(yè)后的發(fā)展方向有更好的了解。

篳路藍縷創(chuàng)新功，玉汝于成當先鋒
7月23日，為切實學習領悟中鐵五局“開路先鋒”精神，長安大學赴湖南長沙“訪開路先鋒·守交通長安”暑期社會實踐隊前往中鐵五局“開路先鋒”文化館開展實踐調研活動。
在文化館講解員的解說下，實踐隊員了解到：在新中國成立后，中鐵五局建成新中國第一條鐵路——成渝鐵路，之后又建成被稱為人類征服自然的三大奇跡之一的成昆鐵路；改革開放后，中鐵五局參與衡廣鐵路復線建設任務；進入二十一世紀，深度參與國家鐵路建設、國家高速公路建設等重大工程。幾十年間，中鐵五局逢山開路、遇水架橋，用鋼鐵一般的意志，創(chuàng)造了一個又一個彪炳史冊的建設奇跡，鑄就了一座又一座不朽的工程豐碑。中鐵五局始終初心不改，勇當交通強國的開路先鋒，留下了寶貴的“開路先鋒”精神財富。
   
在中鐵五局文化館的實踐學習中，實踐隊員充分認識到中鐵五局從沙漠戈壁到深山溝壑，從內陸平原到世界屋脊一路走來的不易，這是幾代中鐵人靠智慧的汗水和攻堅克難的毅力所取得的偉大成績。新時期，中鐵五局堅持改革創(chuàng)新精神，在不斷探索、不斷創(chuàng)新的實踐中解決矛盾問題，以創(chuàng)新引領發(fā)展，成為推動中鐵五局不斷走向成功、永葆活力的重要法寶。
  通過學習一代代中鐵五局人在探索和奮斗中形成的“開路先鋒”精神，作為新時代青年學子，要高擎“開路先鋒”旗幟，賡續(xù)紅色血脈，發(fā)揚艱苦奮斗精神，嚴格律己，堅定信念，腳踏實地，努力實現自己的人生價值，成為一名有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年，以實際行動詮釋“開路先鋒”的精神內涵，踐行“請黨放心、強國有我”的承諾。